高中低三档都难进,校车安全靠什么保障

作者:学生情况

  低档民园

  校车侧翻前,车上两人座位挤了5人,一名5年级学生被挤在右侧窗口,校车左翻后,他幸运脱险

  晨报讯(记者 李佳)近日,教育部公布了新修订的义务教育阶段19个学科课程标准。今年秋季,中小学将全面启用“新课标”。 新修订的课程标准涉及小学一年级到初中三年级的所有学科,包括语文、数学、物理等主科,以及品德与社会、音乐、美术等副科。其中,外语科目的课标细化到英语、日语和俄语三种。北京市教委表示,将按照“新课标”尽快启动对教材的修订。

  校车驾驶员怎么规范,孩子如何接送——这些有关校车安全的问题,社会各界十分关心。记者了解到,各试点地区在这方面已经建立起了一系列制度,来保障中小学校车的安全运行。

  (包括村办的和黑户幼儿园)

  首羡镇辖区各村小学被撤并,首羡镇中心小学生源增多,有人介绍,出事校车由此承揽接送学生的任务

  记者发现,新课标对中小学生在义务教育阶段应认识的汉字数量规定没有变化,仍然是3500字左右,但对小学低年级的识字要求降低。新课标要求小学三四年级学生“累计认识常用汉字2500个,其中1600个左右会写。”对比旧课标,写字标准减少了400字。旧课标要求学生累计认识常用汉字2500个,其中2000个左右会写即可。

  驾驶员严格管理

  学费500元或以下

  甘肃校车事故后,丰县对校车停运整治,事发当日,首羡镇中心小学的出事校车刚恢复运营

  除写字标准降低外,新课标增加了初中及小学课本的背诵篇目。语文新课标要求学生九年课外阅读总量须达400万字以上,推荐背诵的优秀篇目共有136篇,比老课标多出20篇。其中小学阶段增加了6篇,初中阶段增加了14篇。新课标推荐学生课外阅读科普科幻作品,如儒勒·凡尔纳的系列科幻小说,各类历史、文化读物及传记,以及介绍自然科学与社会科学常识的普及性读物等。

  西安阎良区对驾驶员实行考核制度,奖励优秀驾驶员,对不称职驾驶员立即解除合同

  设备 较差,一般由祠堂或民房改建

  出事后,一幸存小学生整天没吃饭,说,“再也不坐车上学了”

  据了解,“新课标”将陆续下发到本市各区县。市教委表示,会按照“新课标”尽快启动对教材的修订。北京版教材由北京出版社负责修订,人教版教材和北师大版教材将分别由人民教育出版社和北师大出版社进行修订。最快今年9月,中小学生就能用上新教材。

  不准超速、不准超员、不准酒后驾车、不准疲劳驾车……对驾驶员要求的“十不准”,陕西西安阎良区新兴中心小学校车驾驶员屈振华已背诵得滚瓜烂熟。“我们每天必须严格按照规定好的接送线路运行,在校外每小时车速最高不能超过50公里。”屈振华告诉记者。

  师资 中专,一般不是师范毕业,流动性大。

  茌李庄的一个胡同,哭声在暮霭中若隐似现。12月13日下午,一个院落里,一位老人低头抹泪,周围有村民劝慰,有村民陪着落泪。

  增加背诵推荐篇目

  在阎良区,想成为一个屈振华这样的校车驾驶员可不容易。所有校车驾驶员由区教育局实行公开招聘,应聘者必须持有准驾相应车型驾驶证,同时持有派出所出具的遵纪守法、无不良嗜好证明,还有交警队出具的安全行驶三年以上、无不良安全记录证明,医院体检证明也必不可少。这些应聘者还要经教育、公安审核并进行面试、技能考试、政治审查合格后方可录用。

  教学情况 基本不设兴趣班

  老人是李艳梅、李艳晶的奶奶,丰县校车事故后,两姐妹便没有回家。茌李庄的这条胡同里有5个孩子没有回来。他们生死未卜。

  ■1至6年级(6篇)

  阎良区教育局校车管理办公室对驾驶员实行考核制度,每学期由学校从工作纪律、校车维护、安全运行等方面进行严格考核。考核形式包括护送老师评议、车管组长评议、学生评议、学校考评、校车办综合考核。对于优秀的校车驾驶员将进行奖励,对不称职的驾驶员则立即解除合同。

  在广州各区比例 30%

  相比之下,李开龙、李宁兄弟实属幸运。他们也住这条胡同。事发当天,他们就回到家,6岁的李宁浑身湿透,棉衣撕破。回忆翻车那瞬间,他瑟瑟发抖。

  长歌行(青青园中葵)汉乐府;回乡偶书(少小离家老大回)贺知章;滁州西涧(独怜幽草涧边生)韦应物;早春呈水部张十八员外(天街小雨润如酥)韩愈;三衢道中(梅子黄时日日晴)曾几;观书有感(半亩方塘一鉴开)朱熹。

  另一个校车运营管理试点地区山东省无棣县,同样实行严格的校车和驾驶员准入制度。校车必须符合交通安全有关规定,统一喷绘“无棣校车”标识。校车公司选拔的司机,应具有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历。而且,司机最近3个记分周期内无记满12分记录,此外还要具备良好的职业道德。

  为何如此良莠不齐?

  两人座挤了5个人

  ■7至9年级(14篇)

  无棣县校车公司为每辆校车配备1名司机,1名跟车看护员。县政府统一招标,给所有校车购买了机动车交通事故责任强制险、驾乘人员险和承运人责任险3项保险。在无棣县第一实验学校门口,记者看到,送完孩子的黄色校车整齐划一地停在大门两侧。校车车座都配有安全带,靠背上贴着学生的名字。每辆车只能坐63名学生,每个学生都有固定座位。

  为何民办幼儿园会出现如此良莠不齐的情况,记者了解到其中有若干原因。

  周一学校集中下课,一名五年级学生被挤在右侧靠窗座位,车子左翻,他幸运脱险

  十五从军征(十五从军征)汉乐府;木兰辞(唧唧复唧唧)北朝民歌;登幽州台歌(前不见古人)陈子昂;黄鹤楼(昔人已乘黄鹤去)崔颢;卖炭翁(卖炭翁)白居易;渔家傲(天接云涛连晓雾)李清照;南乡子(何处望神州)辛弃疾;满江红(小住京华)秋瑾;《庄子》一则(北冥有鱼……亦若是则已矣);《礼记》一则(虽有佳肴);《列子》一则(伯牙善鼓琴……吾于何逃声哉?);与谢中书书,陶弘景;湖心亭看雪,张岱;河中石兽,纪昀。

  学生接送环环相扣

  首先出现这种情况,与社会需求多样化,消费能力多元化有关。高端家长人群对幼教提出很高要求,自然会产生高端幼儿园,而外来工子弟努力往城市里挤,一些低档幼儿园或是黑户幼儿园也应运而生。

  12月12日,星期一。丰县首羡镇中心小学那天的作息时间与往日不同。往日,低年级学生下午4点放学;高年级则是4点半放学。而每逢周一,都4点放学,所有学生都在同时等车。

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  山东无棣县为乘车学生发放“校时通”乘车卡,刷卡后系统免费自动给家长发送提示信息

  办园招标程序透明但多是“暗标”

  李开龙上车时,已是校车第二趟来送学生。

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  新兴中心小学校车跟车老师王崇远告诉记者:“我有一本乘车学生花名册,每天组织学生上车时,都要点名,如果有学生没到,就要与学生家长或老师及时联系,问清学生的情况后再发车。每个学生在校车上的座位都是固定的。上车以后,我还要检查学生的安全带是否系好,并且随时提醒他们,不能将头、手伸出窗外。”

  另外,良莠不齐的其中一个原因,是因为民办园申办过程虽然白纸黑字,但是招标过程却多是暗标。记者从民办幼儿园申办程序看到,对于民园举办者有明确的要求,例如区教育局需要考察办园条件,举办者需要领取消防合格证、卫生许可证和房屋安全鉴定书等等,此外有一些区对于举办者的办学资金以及班级都有明确的要求。

  李开龙读小学五年级1班,上车后,坐在中间靠右的位置,贴着窗。这是个两人座位,当时挤了5个人,李开龙被挤在最里面。但李开龙仍觉幸运,因为“还有很多人都站在过道上。”

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  王崇远说,每天接送完学生,还必须填写接送学生登记表,包括接送时间,应接送人数,实际接送人数,未接送学生的姓名及原因等信息。

  但是这仅仅是基础,关键是“有没有人”。 业界人士告诉记者,在民办园成立之前,如某个小区要建一所幼儿园,通常都会采取招标的形式,看哪些举办者符合要求。

  那天,李开龙的弟弟李宁,也找到座位。

  保障孩子安全接送,无棣县有自己的绝招:各学校和移动公司联合,为每名乘车学生发放了一张“校时通”乘车卡,刷卡后系统免费自动给家长发送提示信息。学校每天安排专人清点乘车学生人数,组织学生有序乘车,并与校车看护员做好交接。主管、协管部门、学校、校车公司、校车经营者层层签订安全运营责任书。无棣县政府定期开展督导检查。

  一个招标通告,吸引来无数的举办者,据了解,例如盈彩美居的幼儿园开办之初,就吸引了72个投标者。其他幼儿园的招标更是如此。大蛋糕引人争相分一杯羹本来没错,错就错在很多时候都要“暗标”。业内人士告诉记者,此前广州某新区要为幼儿园招标,当时有实力的人反而没中标,中标的是一些没有办园经验的人。后来才得知,原来是某书记指定的。也有一名私园园主告诉记者,为了中标,私相收受并不少,“送了多少金,才拿回一所幼儿园!”因为招标不规范,所以不合格的园主办园并不少。

  车子行到孔庄,一个废品收购站旁,两个孩子下车。之后,校车拐进张后屯村口的一条狭窄土路上。

  “校车公司很规范,车上的服务人员也很敬业。我每天都能收到孩子上车、下车的信息,特别放心。”无棣县城郊棉纺厂职工李玉良说。

  建议:扶持平价民园规范黑户园

  “以前走东面的马路,这条路从来没有走过。”李开龙事后想起,才觉得有些不寻常。

  试点地区辽宁本溪桓仁满族自治县的经验是,校车营运过程中认真做好“四固定、四落实”。即固定乘车人数,固定乘车线路,固定乘车站点,固定乘车时间;乘车班次的学生数要落实到人头,乘车班次的负责教师要落实到人头,乘车班次的车长、副车长要落实到人头,每个乘车点乘车学生及站点小组长要落实到人头,认真做好每次行车记录。(记者 杨彦 马跃峰 何勇)

  广东教育学院院长肖建彬认为,目前,我国的幼教事业主要靠家庭和社会力量支撑,家庭幼儿教育总体上处于放任自流的状态,幼托事业难见政府踪影,幼儿教育机构90%是民办园,教育行政部门对幼教缺乏政策引导、规范和扶持。

  在不平整的土路上,校车颠簸如船行,学生们叽叽喳喳聊着天。

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  信孚教育集团董事长信力健认为,政府在幼儿教育方面的投入少得可怜,而且投入不均衡。政府对幼儿教育投入还不足教育总投入的2%,本来办教育的钱就不多,而办教育的钱当中大部分都给了公办高教和中小学教育,对幼儿教育基本上是忽略不计,加上幼儿教育是非义务教育,政府把优质的幼教资源基本上集中在公办的幼儿园,民办幼儿园除了对营业税有免除的“小优惠”外,政府是没有投入一分钱。

  土路那一段,有家“伟杰蔬菜脱水食品厂”,厂里的摄像头,摄入校车一举一动。下午5点28分,校车拐上土路,车灯一闪一闪,忽然画面里出现一个骑三轮的老年妇女,骑行很慢,看似行动不便。校车接近三轮后,突然歪进水渠。

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  针对市民对平价民园巨大的需求量,政府应该增加扶持力度,让一些平价民办幼儿园做大做强,减少暗标操作,让那些有需求的黑户幼儿园,进入政府规范扶持的视野。

  那时是5点29分43秒。

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  加入信息时报QQ热线、新浪微博(),说出你跟幼儿园的故事

  李开龙只感到猛烈刹车,车内惊叫声四起,孩子们向左侧倒去。

  加入我们的QQ热线方法很简单:您只需要登陆QQ,搜索号码800023111(或搜索企业“信息时报”)并加为好友,打开聊天窗口,把问题或内容编成消息直接发送即可。

  李开龙在孩子堆的最上面,他看见进水,很快,李开龙的裤子被水浸湿。

  加入我们的微博同样简单,您只需要登陆新浪微博,搜寻“信息时报”并“加关注”,就可以了解报道、跟踪并作为博友发言。

  茌李庄村的一名女生率先从车里爬出,李开龙跟着爬出。他想到弟弟还在里面,便站在车上,和赶到的村民一起往外拉人。

  天价赞助费都是保教费太低逼的?

  先是同学李续臣,然后是李浩杰、宋斌、王刚。

  园长:停个车一个月都要几百元,教个小孩保教费才270元,太低了

  李开龙终于找到浑身湿透的李宁。他用尽浑身气力,拉住李宁,一下撕破了他的棉衣。

  昨日,《一家幼儿园赞助费12万》的报道出街后,立即引起了各方关注。对于高额赞助费的去向问题,记者从广州市多个区的教育部门得到证实。   

  司机救援,随后自首

  校长:保教费10年不变

  “我的书包”,一名女孩被救出时,哭着要求把她的书包也救出来

  提及捐资助学费,越秀区某省一级幼儿园的园长表示,“停车场看管一辆车一个月也要几百元,公办园的保育费才200多元,但老师看管的是孩子,赞助费自然成了经费的补充。”

  校车翻进水渠时,张顺利距离其百米左右。他是张后屯村民,看到后,一边喊着“翻车了,救人啊”,一边冲向事故发生地。

  越秀区教育局有关负责人向记者介绍,对于捐资助学费,教育部门有严格的控制。据了解,捐资助学费没有一分钱给了老师。家长们缴纳捐资助学费,都通过统一的账号存入银行,然后统一上缴财政,然后再由财政拨款给幼儿园改善硬件设施。

  事故发生地东侧,村民刘瑞云(音)在剥棉花,听到后,扔下手中的活儿,奔向住在村口的张化义家求援,张化义带着儿子跑向事发地。

  人大代表质疑:公办园真的缺钱吗?

  录像显示,5点33分,数名村民跑到事故现场施救。

  公办园真的缺钱吗?今年6月,市财政局公布了本部门财政预算,“天价幼儿园”再次引起社会的广泛关注:市财政局幼儿园今年预算为651.89万元,比去年的602.84万元还增长了49万元。查阅市财政局幼儿园网站,该幼儿园有200名幼儿,如果平摊到每个幼儿身上,每个幼儿一年人均为3.2万元。而记者从越秀区教育局了解到,2009年该区共拨款6369万元用于12所区属幼儿园的建设,这个费用仍将“逐年递增”。

  伟杰蔬菜脱水厂的负责人田胜伟,与张顺利等四名村民进入车里救援,村民们称校车司机洪旭与他随车的妻子也在车内一个个地向车外托举孩子。

  对此,人大代表曾德雄指出,“天价幼儿园不是个新话题,今年似乎还更严重:都已经被社会如此关注了,财政局幼儿园今年的费用还不减反增!”

  张化义等村民站在车外接住,一个个往外拉。

  网友互动

  “我的书包。”一名女孩被张化义拉出来时,哭着要求把自己的书包也救出来。

  一、妈妈网:

  “别要了。”张化义说,救人还来不及,没时间找书包。

  Samlimmm:难的多是所谓名园,其实如果去D无咩名气的,一D都唔难。

  不同的村民数次拨打120,张化良称救人时,校车司机洪旭也借他的手机拨打了急救电话。

  coco1234:现在难入的主要是那些名气大的幼儿园。

  很快,首羡镇仅有的一辆救护车赶到现场。伤重的孩子在地上摆着。

  zjzyypm:一定要进名园吗?不如省点钱为孩子以后的教育多投点资吧。

  “有二十多个不怎么动了。”参与救人的张运河称。

  coco1234:入名园就是教育投资第一步,这3年在人生中是相当重要的,特别是身体发育。进名园就是得到第一步的保障。

  随救护车来的三名医护人员投入救援,人手依旧紧张。救护车拉走了几个孩子,一名医生留下,给伤重的孩子做人工呼吸。

  广州天使:不一定吧。

  “有十几个看上去就不行了。”参与救援的村民张道鲜说,他与妻子开始给还有些气息的孩子做人工呼吸。

  二、广州育儿网:

  脱离险境的孩子冻得浑身哆嗦,村民在附近找来棉花秆点起火来取暖。

  zjzyypm:公办园进不去,一般的园又不怎么满意,有没有价格公道、质量还不错的幼儿园啊?真希望政府能够开办一些,缓解我们家长的燃眉之急。

  丰县调来4辆救护车,把受伤的孩子运走医治。

  三、搜狐网:

  张运河看见,司机洪旭去派出所自首。

  搜狐社区xuezhi1973ch :“抢钱呐、打劫啦”。我大学文凭,想干个私塾,有报名的吗?不要赞助费。

  撤并小学,急需校车

  搜狐广东省广州市网友:如果这些机关单位没有补贴,那么让有钱有势的人去读我也没话说。既然有了行政补贴,那就要让大家有公平的入读机会。

  去年9月,首羡镇辖区各村小学被撤并,镇中心小学学生增多,2个月后有了这辆校车

  (策划 彭忠民 蔡民  专题撰文 记者 薛冰 梁健敏 李楠楠 吴瑕 见习记者 袁建彰 实习生 朱彩银 曾建中 沈亚萍 李芷萱 王厚启 摄影/记者 巢晓)

  12月13日下午,在事发现场,还能看出一条长10多米的刹车痕,延伸到水渠里,有村民推断这应是紧急刹车。有村民称,当时司机可能正在打电话。

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  监控录像上显示,校车在靠近人力三轮车时,并没有明显的减速。

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  事发的乡间土路很狭窄,两辆轿车勉强能交错而过。靠近水沟的路边土质松软,人踩上去都能坍塌。路边水渠的水深不足1米,都是自然降水积存下的雨水。

  当地政府介绍孩子伤亡的原因是,车子侧翻时,学生们在车内叠在一起相互挤压,加上水漫进车厢,造成了被挤压在下层的学生溺水、窒息。

  据丰县官方发布的信息,事故车辆苏CR1836为少林牌SLG6型客车,登记时间为2011年2月,车主为洪旭,车辆登记用途为小学生校车。

  30岁的洪旭已被丰县公安局刑事拘留。

  据村民介绍,丰县首羡镇中心小学是从去年11月份才有校车。这也源于教育布局的调整。

  去年9月,首羡镇辖区各村的小学和幼儿班被撤并,西北片区的学生都要到首羡镇中心小学上学,带来了上学路途远的问题。

  “原来家门口就能上学,现在好几公里。”村民张运河称,开始的两个月每天都要家长送过去。

  “有的家长没有时间送。”张运河说,送了两个月后,就有了校车。

  首羡镇一名教师说,洪旭居住在首羡镇上,离镇中心小学近,于是在去年买了这辆中巴来接送孩子以营利。

  据介绍,校车是个人承包经营的,学生每月要缴纳120元的乘车费用,如果在司机家吃饭,每顿饭3元。

  事发时刚恢复运营

  甘肃校车事故后,丰县校车停运整治;事发那天,首羡镇中心小学的校车刚恢复运营

  首羡镇中心小学共有两辆校车,出事的校车是负责接送西北片的学生。每天,校车从学校出来,沿着孔庄、张后屯、沙河店、茌李庄、丁楼、崔楼,一路绕一圈,回到学校。

  甘肃正宁县校车事故后的11月18日,徐州市开始集中整治中小学、幼儿园的校车交通安全。

  丰县政府网站有文章称,11月20日至年底,丰县交通运输局组织运政执法力量,在城乡同时开展校车暨重点车辆专项整治。

  丰县针对校车早晨上学时间和下午放学时间,对接送学生车辆集中的路段和时间段展开检查,检查校车是否具备校车通行证、车况是否合格,有无超员现象。

  首羡镇渠阁小学的一名老师说,有段时间,整个丰县的校车全部停运进行整改。在12月12日之前,大多数校车在整顿1个星期后恢复运营,只有首羡镇中心小学的校车依旧停运。

  这位教师透露,不久前,该县教育局曾通报说,校车停运后,首羡镇中心小学曾明令要求学生们不要再乘坐该校车,但不久后,学生家长们聚集到首羡镇政府,要求恢复校车运营,称“距离太远,接送孩子不方便”。随后,首羡镇中心小学召开了一次家长会,在这次会上,学校与要求通车的家长们签订了协议。

  “协议的大意是,家长要孩子坐校车,那你们自己去和司机交易,行为与学校无关。” 这名教师说。

  12月12日,首羡镇中心小学的校车刚开始运营。上午,平安完成接送。下午,悲剧发生。

  12月13日下午6点多,在丰县的一家宾馆,一对夫妇和一名年长女性痛哭着从一辆商务车上下来进入宾馆。年轻男子已经哭得不能行走,被数人搀扶着,年轻女子更是被抱起。一位陪同人员称,这是事故中孩子的家长,得到了自己孩子的死讯。

  事故发生后,丰县接送学生车辆都已停运并进行安全检查。

  首羡镇中心小学正常上课,家长又承担起送孩子的任务。

  张运河7岁的侄子没有去上学,张运河说,侄子受到了惊吓,一天没怎么吃饭了,跟父母哭着说,再也不坐车上学了。(记者 刘一丁 朱柳笛)

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